压路机36T**重吨位 中大PowerYZ压路机36T**重吨位租赁价格表 灵宝压路机36T**重吨位激振力是多少详细内容
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中大YZ压路机36T垂直振动产品
大规格多级过lvqi提供多层保护
中大产品相信预防重于维修，因此中大YZ32和YZ36型系列压路机都采取了下列保护措施：配备大规格空气、机油和液压油滤清器，并有传感器监控，及时提醒操作人员更换和保养
| YZ36型**重吨位**大激振力全液压自行式振动压路机参数表 |
| hncsnyjxs178919 项目 | 产品型号 | YZ36 | YZ36K |
| 质量载荷参数 | 工作质量(Kg) | 36000 |
| 振动轮分配质量(Kg) | 24000 |
| 驱动桥分配质量(Kg) | 12000 |
| 振动轮静线载荷(N/cm) | 1040 |
| 压实机构参数 | 振动频率(Hz) | 0~28(可调) |
| 名义振幅(mm) | 2 |
| 激振力(KN) | 800 |
| 较大总作用力(KN) | 1040 |
| 振动轮直径(mm) | 1750 | 1830 |
| 振动轮宽度(mm) | 2300 |
| 振动轮轮圈厚度(mm) | 50 | 40 |
| 凸块高度(mm) | | 95 |
| 机动性能参数 | 行驶速度 高速(Km/h) | 0~7.2 |
| 低速(Km/h) | 0~3 |
| 理论爬坡坡能力(%) | 35 |
| 较小离地间隙(mm) | 450 |
| 轴距(mm) | 3400 |
| 转向角度(。) | ±30 |
| 摆动角度(。) | ±10 |
| 较小转弯外半径(mm) | 7600 |
| 轮胎规格 | 23.5-25-16PR |
| 发动机 | 供应商 | SFH |
| 型号 | F2CC9687B.E |
| 额度功率(Kw) | 260 |
额度转速(rpm/min)
怠速(rpm/min) | 2100 |
| 容量参数 | 蓄电池 VxAh | 24*150 |
| 燃油箱(L) | 450 |
| 液压油箱(L) | 180 |
工程机械行业是机械工业主要的支柱产业之一，我国是国际工程机械制造业的四大基地之一(四大基地分别为美国、日本、欧盟、中国)。我国的工程机械工业在国内已经发展成了机械工业10大行业之一，在世界上也进人了工程机械生产大国行列。在国内需求、政策扶持和出口增长的带动下，我国的机械行业将从国内逐步走向世界，成为国家的支柱产业之一。
总的来说，凡土方工程、石方工程、流动起重装卸工程、人货升降输送工程和各种建筑工程、综合机械化施工以及同上述工程相关的工业生产过程中机械化作业所必需的机械设备，称为工程机械。
土方工程种类繁多，分布广泛，但按工程特点划分只有两种基本形式——挖方和填方。所谓挖方，是指在建设地点将多余土方挖掉，或者在某地挖取土方作他用；所谓填方，是指在建设地点进行建设时，要从别处运来土方将地面构筑得适合建设要求。例如：露天矿山建设过程的大量土方工程多为挖方形式；筑路工程(铁路与公路)的土方工程，在**路基设计工程要求的地方施工的多为挖方形式，在低于路面设计工程要求之处施工的则多为填方形式。
石方工程分布也很广泛，而且往往与土方工程相伴交叉出现，即土方工程中含有石方工程，石方工程中含有土方工程(如建筑场地平整工程、路基建设工程等)；也有单纯的石方工程，如隧道工程、建筑石料开采工程、井下矿山巷道掘进工程、井下采矿工程、露天金属矿采矿工程等。
流动起重装卸工程包括建筑、安装工程的起重、调整工程，港口、车站以及各种企业生产过程中的起重装卸工程等，因所用的各种工程起重机、建筑起重机以及各种叉车和其他搬运机械能够根据工程要求自由地移动，不受作业地点限制，故亦称流动起重装卸机械。人货升降输送工程(垂直或倾斜升降)包括高层建筑物对人的升降和对货物的升降运输，采用载人电梯、扶梯和载货电梯等。
泵的测压口的代码解释：Ml M2：系统压力检测口 M3（M6）:系统 补油压力测曰M4， M5：泵的伺服压力测口。L1，L2：壳体回油压 力测口。（K90）的锁紧螺母。第二步：用13MM的呆扳手或套筒扳手向外 调节（K10）至需要的补油压力即可。第三步：拧紧（K90）锁紧螺 母。第四步：补油压力的调整，不能低于或者等于马达冲洗阀压 力，建议**马达冲洗阀设定压力2. 5?3公斤左右。030-100 89 N-m [66 lbf-ft]，7. 如果油液中气泡较多，需等待气泡消失后再次起动发动机，让系 统正反向交替工作儿分钟然后再关掉发动机。如有必要这个过程 要反复进行多次直至气泡完全消失。检査所有的管路和接头确保 无渗漏和松动现象，确保油箱不会进水和进入其他杂质。泵的测压口的代码解释：Ml， M2：系统压力检测口 M3（M6）:系统 补油压力测曰。M4， M5：泵的伺服压力测口。L1，L2：壳体回油压 力测口。补油压力的调整：第一步：用一把合适的呆扳手或活络扳手拧松，（如间隔30秒启动电机点动一 秒），管路内的空气可利用马达上测压口排岀=建立补油压力之 后，将原动机增至怠速一段时间后再慢慢增至额定转速，检测补 油压力数值。如果补油压力不符合要求则立即关掉原动机，查明 原因并予以解决。检查油箱油面，如有必要重新加油至合适液位。图一所示为多功能阀的安装位置，多功能阀（P05）的锁紧扭据见此表。7. 如果油液中气泡较多，需等待气泡消失后再次起动发动机，让系 统正反向交替工作儿分钟然后再关掉发动机。如有必要这个过程 要反复进行多次直至气泡完全消失。检査所有的管路和接头确保 无渗漏和松动现象，确保油箱不会进水和进入其他杂质。制信号（振动高、低频进行试切换），使系统尽可能慢地投入工作，，图一所示为多功能阀的安装位置，多功能阀（P05）的锁紧扭据见此表。7. 如果油液中气泡较多，需等待气泡消失后再次起动发动机，让系 统正反向交替工作儿分钟然后再关掉发动机。如有必要这个过程 要反复进行多次直至气泡完全消失。检査所有的管路和接头确保 无渗漏和松动现象，确保油箱不会进水和进入其他杂质。制信号（振动高、低频进行试切换），使系统尽可能慢地投入工作，，所有的90系列泵的补油压力测口（M3），都在两个多功能阀的中 间。（如间隔30秒启动电机点动一 秒），管路内的空气可利用马达上测压口排岀=建立补油压力之 后，将原动机增至怠速一段时间后再慢慢增至额定转速，检测补 油压力数值。如果补油压力不符合要求则立即关掉原动机，查明 原因并予以解决。检查油箱油面，如有必要重新加油至合适液位。图一所示为多功能阀的安装位置，多功能阀（P05）的锁紧扭据见此表。7. 如果油液中气泡较多，需等待气泡消失后再次起动发动机，让系 统正反向交替工作儿分钟然后再关掉发动机。如有必要这个过程 要反复进行多次直至气泡完全消失。检査所有的管路和接头确保 无渗漏和松动现象，确保油箱不会进水和进入其他杂质。制信号（振动高、低频进行试切换），使系统尽可能慢地投入工作，，所有的90系列泵的补油压力测口（M3），都在两个多功能阀的中 间。
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